Rossija (1896)
 Rossija | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | pancéřový křižník |
| Uživatelé | ruské carské námořnictvo |
| Zahájení stavby | 1895 |
| Spuštěna na vodu | 12. května 1896 |
| Uvedena do služby | 25. září 1897 |
| Osud | vyřazen |
| Předchůdce | Rjurik |
| Následovník | Gromoboj |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 12 130 t (standardní) 12 195 t (plný)[1] |
| Délka | 140,6 m (mezi svislicemi) 144,2 m (na vodoryce) 147,8 m (max.) |
| Šířka | 20,9 m |
| Ponor | 7,92 m (max.) |
| Pohon | parní stroje s trojnásobnou expanzí, 32 kotlů 17 000 hp |
| Palivo | 2200 t (uhlí) |
| Rychlost | 19,7 uzlu |
| Dosah | 7740 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 839 |
| Pancíř | až 203mm boky 178mm přepážky až 76mm paluba 38–127mm kasematy 305mm velitelská věž |
| Výzbroj | 4× 203mm kanón (4×1) 16× 152mm kanón (16×1) 12× 75mm kanón (12×1) 20× 47mm kanón (20×1) 18× 37mm kanón (18×1) 5× 381mm torpédomet |
Rossija byl pancéřový křižník ruského carského námořnictva. Ve službě byl v letech 1897–1922. Nasazen byl jak v rusko-japonské válce, tak v první světové válce. Po vyřazení byl sešrotován.
Stavba
Konstrukčně navazoval na předcházející křižníky s dlouhým dosahem Rossija a Gromoboj. Postavila jej ruská loděnice v Petrohradu. Stavba byla zahájena 1895, na vodu byl spuštěn 12. května 1896 a do služby byl uveden 25. září 1897.[1]
Konstrukce
Křižník byl vyzbrojen čtyřmi 203mm kanóny, šestnácti 152mm kanóny, dvanácti 75mm kanóny, dvaceti 47mm kanóny, osmnácti 37mm kanóny a pěti 381mm torpédomety. Pohonný systém měl výkon 17 000 hp. Skládal se ze tří parních strojů s trojnásobnou expanzí a 32 kotlů Belleville, pohánějících tři lodní šrouby. Prostřední šroub sloužil pro plavbu ekonomickou rychlostí a při nejvyšší rychlosti byl odpojen a křižník poháněly pouze krajní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 19,7 uzlu. Dosah byl 7740 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Osudy
Křižník Rossija se účastnil rusko-japonské války. Byl součástí eskadry operující z Vladivostoku, tvořené pancéřovými křižníky Gromoboj, Rossija, Rjurik a chráněným křižníkem Bogatyr. V srpnu 1904 byl poškozen v bitvě u Ulsanu. První světové války se účastnil v řadách baltského loďstva. Roku 1922 byl sešrotován.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d ROSSIYA 1st class cruiser (1897) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-03-31]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Rossija na Wikimedia Commons
| Ruské a sovětské třídy válečných lodí z období první světové války | |
|---|---|
| Dreadnoughty: | Gangut • Imperatrica Marija • Imperator Nikolaj IX |
| Predreadnoughty: | Jekatěrina II. • Imperator Alexandr II. • Česma • Tri Svjatitělja • Rostislav • Cesarevič • Borodino • Peresvet • Potěmkin • Jevstafij • Andrej Pervozvannyj |
| křižníky: | BorodinoX |
| Pancéřové křižníky: | Rossija • Gromoboj • Bajan • Rjurik |
| Lehké křižníky: | SvětlanaP |
| Chráněné křižníky: | Pallada • Askold • Bogatyr • Izumrud |
| Torpédoborce: | Sokol • Krečet • Kit • Vnimatělnyj • Bojkij • Tverdyj • Lovkij • Bditělnyj • Storoževoj (1905) • Ukraina • Emir Bucharskij • Gajdamak • Geněral Kondratěnko • Lejtěnant Šesťakov • Novik • Bespokojnyj • Lejtěnant Ilin • Orfej • Gavril • Izjaslav • Kerč • GoglandX |
| Ponorky: | Delfin • Som • Kasatka • Minoga • Akula • Karp • Kaiman • Krab • Morž • Svatoj GeorgijX • Bars • Narval • F1 • AG • BX • GX • VX |
| Nosiče hydroplánů: | Orlica • Imperator Alexander I. • Regele Carol I. • Rumania |
| X – stavba zrušena; P – dokončeno po válce | |
Portály: Loďstvo | Rusko
