Caproni Ca.161

Ca.161
Určeníexperimentální výškový letoun
VýrobceCaproni
ŠéfkonstruktérRodolfo Verduzio
První let1936
Charaktervyřazen ze služby
Vyvinuto z typuCaproni Ca.113
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Caproni Ca.161 byl letoun postavený v roce 1936 u společnosti Caproni v Itálii s cílem dosažení nového světového rekordu v dostupu.

Vznik a vývoj

Podplukovník Pezzi v přetlakové kombinéze před výškovým letem.

Jednalo se o konvenčně koncipovaný dvouplošník s dvoukomorovým systémem vzpěr mezi pozitivně stupněnými křídly o stejném rozpětí, založený na typu Ca.113 téže firmy. Pilot oblečený v přetlakové kombinéze seděl v otevřeném kokpitu.

Dne 8. května 1937 podplukovník Mario Pezzi prolomil světový rekord v dostupu když dosáhl výše 15 655 m. Následujícího roku, 22. října 1938, Pezzi rekord znovu překonal na vylepšeném Ca.161bis výškou 17 083 m. Tento výkon zůstal v kategorii dvouplošníků poháněných pístovým motorem nepřekonán. Výškový rekord v kategorii hydroplánů byl 25. září 1939 dosažen pilotem Nicola di Mauro, který na plovákovém Ca.161 Idro dosáhl výše 13 542 m. I tento rekord zůstal ve své kategorii nepřekonán.

Varianty

  • Ca.161 – původní provedení s motorem Piaggio P.XI R.C.72
  • Ca.161bis – vylepšená verze s motorem Piaggio P.XI R.C.100/2v
  • Ca.161 Idro – plováková varianta

Specifikace (Ca.161bis)

Pohled zepředu na Ca.161

Údaje dle[1]

Technické údaje

Výkony

  • Maximální rychlost: 100 km/h
  • Dolet:
  • Praktický dostup: 17 083 m
  • Stoupavost: 10,3 m/s

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Caproni Ca.161 na anglické Wikipedii.

  1. Thompson 1963
  2. a b Taylor 1989

Literatura

  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 236. (anglicky) 
  • THOMPSON, Jonathan. Italian Civil and Military Aircraft 1930–1945. Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1963. Dostupné online. S. 93. (anglicky) 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Caproni Ca.161 na Wikimedia Commons
  • (italsky) Il record di Altezza negli Anni '30
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Italské vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
CANSA FC.20Caproni-Vizzola F.5 • Fiat CR.25 • Fiat CR.32Fiat CR.42Fiat G.50Fiat G.55MC.200MC.202MC.205Re.2000Re.2001Re.2002Re.2005Ro.44Ro.57Ro.58
Bombardovací letouny
Breda Ba.64Breda Ba.65Breda Ba.88CANT Z.1007 • CANT Z.1018 • Caproni Ca.135Fiat BR.20MSM.79SM.81 • SM.82 • SM.84 • Piaggio P.108B
Průzkumné letouny
CANT Z.501 • CANT Z.506 • Caproni Ca.309 • Caproni Ca.310 • Caproni Ca.311Caproni Ca.313Caproni Ca.316Fiat CMASA RS.14Ro.37Ro.43 • Ro.63 • S.55S.66
Transportní letouny
Cvičné letouny
Experimentální letouny a prototypy
Projekty
Re.2004 • Re.2006