AlphaTauri AT02
 Júki Cunoda řídící vůz AT02 při tréninku na Grand Prix Rakouska 2021. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | AlphaTauri |
| Designér | Jody Egginton (Technický ředitel) Paolo Marabini (Vedoucí projektant konstrukcí) Trygve Rangen (Vedoucí strojního designu) Dickon Balmforth (Vedoucí aerodynamiky) Pete Machin (Hlavní aerodynamik) |
| Předchůdce | AlphaTauri AT01 |
| Nástupce | AlphaTauri AT03 |
| Technická specifikace | |
| Šasi | Monokok z uhlíkových vláken a bezpečnostní ochranné zařízení kokpitu Halo |
| Zavěšení | Příčná ramena z uhlíkového kompozitu a svislé sestavy s vnitřními torzními tyčemi ovládanými tlačnou tyčí a tlumiči |
| Délka | 5 500 mm |
| Šířka | 2 000 mm |
| Výška | 950 mm |
| Rozvor | 3 700 mm |
| Motor | Honda RA621H 1,6 L V6 Turbodmychadlo, limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
| Převodovka | Red Bull Technology 8-stupňová sekvenční převodovka, podélně uložená s hydraulickým systémem pro řazení + zpátečka |
| Hmotnost | 743 kg |
| Palivo | Petronas Primax |
| Mazivo | Petronas Syntium |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Scuderia AlphaTauri Honda |
| Jezdci | 10  Pierre Gasly22  Júki Cunoda |
| První start | Grand Prix Bahrajnu 2021 |
| Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2021 |
| Závody | 22 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 1 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 1 |
| Tituly | 0 |
AlphaTauri AT02 byl závodní vůz Formule 1 navržený a zkonstruovaný společností Scuderia AlphaTauri pro účast v sezóně 2021. Vůz řídili Júki Cunoda a Pierre Gasly.[1] AT02 byl druhým vozem vyrobeným a provozovaným pod názvem AlphaTauri.
Shrnutí sezóny
Rok 2021 potvrdil pozici AlphaTauri jako úctyhodného středopolového týmu, který nedokázal udělat poslední krok potřebný k tomu, aby se stal špičkovým týmem. Balíček týmu byl rychlý a spolehlivý, ale nestačil na to, aby pravidelně končil na stupních vítězů. Gasly a Cunoda skončili těsně mimo body, ne méně než dvakrát. Vrcholem sezóny bylo Gaslyho umístění na třetím místě při Grand Prix Ázerbájdžánu, kdy tým získal páté pódium od svého debutu ve Formuli 1 v sezóně 1985 (jako Minardi ). Francouz završil povzbudivou sezónu. Cunoda, navzdory bodovanému umístění v prvním závodě sezóny, po sérii smůly ztratil motivaci a jen těsně mu unikaly další body až do Grand Prix Abú Zabí, kde skončil čtvrtý a získal tak své prozatím nejlepší umístění v kariéře.
Tým nakonec skončil šestý v šampionátu konstruktérů se 142 body. Byla to doposud jeho nejlepší pozice ve tomto šampionátu.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Scuderia AlphaTauri | Honda RA621H | P | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL‡ | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | 142 | 6. místo | |
| Pierre Gasly | 17† | 7 | 10 | 10 | 6 | 3 | 7 | Ret | 9 | 11 | 5 | 6 | 4 | Ret | 13 | 6 | Ret | 4 | 7 | 11 | 6 | 5 | ||||||
| Júki Cunoda | 9 | 12 | 15 | Ret | 16 | 7 | 13 | 10 | 12 | 10 | 6 | 15 | Ret | DNS | 17 | 14 | 9 | Ret | 15 | 14 | 13 | 4 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku AlphaTauri AT02 na anglické Wikipedii.
- ↑ 2021 FIA Formula One World Championship – Entry List [online]. [cit. 2021-03-03]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 10 February 2021. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu AlphaTauri AT02 na Wikimedia Commons
 AlphaTauri | |
|---|---|
| Majitel týmu | |
| Šéf týmu | Franz Tost |
| Další personál | Helmut Marko, Jody Egginton |
| Piloti | |
| Bývalí piloti | |
| Vozy | |
| Tým vznikl přejmenováním týmu Scuderia Toro Rosso v roce 2019. Nástupcem je od sezóny 2024 tým RB Formula One Team. | |
| Konstruktéři a piloti účastnící se Mistrovství světa formule 1 v roce 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
